11月26日,冬日的暖陽從婁底市第一人民醫(yī)院外科綜合樓骨關節(jié)外科病房的窗戶投射進來,映照在退役老兵左重喜的臉上,讓他的笑容更加燦爛。今天,是左重喜出院的日子,他的心情格外舒暢。記者到訪的時候,他正開心地和女兒聊著家常。說起這次手術,他表示很成功,“十多年的腿部頑疾,疼痛難耐,一度無法走路。經(jīng)過梁主任的妙手回春,現(xiàn)在右腿已明顯好轉(zhuǎn),可以適當彎曲活動。醫(yī)生說今天能出院了,但還需要休養(yǎng)半年,并定期復查。”
5年錚骨鐵道兵,10年霸蠻跛行人
現(xiàn)年72歲的左重喜,是雙峰縣井字鎮(zhèn)銅梁村人。1968年,左重喜應征入伍,成為了一名鐵道兵。
和廣大鐵道兵戰(zhàn)士一樣,左重喜在新中國社會主義建設中,在那艱苦而又輝煌的歲月里拋灑熱血,櫛風沐雨、披荊斬棘、逢山開路、遇水架橋,為新中國的鐵路建設事業(yè)奉獻全部力量。他先后參與修建了被聯(lián)合國譽為“象征20世紀人類征服自然的三大奇跡”之一的成昆鐵路、被列為鐵道兵“可圈可點七大工程”之一的“襄渝鐵路”等大型鐵路,為新中國鐵路大動脈建設立下了汗馬功勞。
“打通昆侖千重山,又戰(zhàn)東海萬頃浪。林海雪原鋪新路,金沙江畔擺戰(zhàn)場。精心設計,精心施工,鐵道兵戰(zhàn)士志在四方。”說起當鐵道兵的5年經(jīng)歷,左重喜眼神泛光,情不自禁哼唱起鐵道兵之歌。他介紹:“在當時的社會環(huán)境下,成昆鐵路是一項難度極大的工程,被外國專家們稱作“鐵路禁區(qū)”,長期被認為是不可能修筑鐵路的地方。因地理環(huán)境惡劣,生產(chǎn)條件落后,不少鐵道兵戰(zhàn)友或犧牲或受傷。”
從軍的5年期間,左重喜不畏艱難,表現(xiàn)突出,屢次被評為“五好戰(zhàn)士”,榮獲嘉獎40次,并擔任了班長。1971年修建襄渝鐵路時,左重喜帶領團隊打隧道,因生產(chǎn)條件有限,放炮時無法做到足夠的安全防護,導致山體上的大石砸落,傷了右手,經(jīng)醫(yī)生鑒定為中指和無名指骨折。
1973年,左重喜退役后回到家鄉(xiāng)擔任村干部。1979年,入職漣邵礦務局。他充分發(fā)揚了鐵道兵“艱苦奮斗、志在四方”的精神,榮獲漣邵礦務局“優(yōu)秀黨員”稱號。
扛得過開山挖路,卻扛不過病痛難耐。2003年,左重喜略感雙腿疼痛,最初以為只是簡單的風濕,沒太重視,到附近的診所買了點藥治療。誰知疼痛逐年倍增,髖部無法較大幅度彎曲,甚至連走路都疼。2009年,他到醫(yī)院做了相關檢查,診斷為雙側(cè)股骨頭缺血性壞死,需要做手術。面對高昂的醫(yī)療費,家境并不富裕的左重喜選擇了退縮。“吃得苦、霸得蠻”的他,強行忍受腿部持續(xù)性鈍痛,跛行了10余年。
活動受限急尋醫(yī),雪中送炭辦實事
直到上個月,左重喜在媒體的報道中獲知了 “學黨史 辦實事 為重點優(yōu)撫對象健康護航”大型義診活動的消息。
他了解到,這是由婁底市退役軍人事務局牽頭、婁底市第一人民醫(yī)院聯(lián)合中南大學湘雅醫(yī)院骨科專家團隊具體實施,面向婁底中心城區(qū)和各縣市區(qū)重點優(yōu)撫對象開展的大型公益義診活動。
結合自身的病情和義診活動的要求,左重喜認為自己完全符合享有義診的條件。他立馬通過當?shù)赝艘圮娙耸聞展芾碚九c市退役軍人事務局取得了聯(lián)系,并提交了相關申請材料。沒多久,左重喜就接到了市第一人民醫(yī)院骨關節(jié)外科梁振揚主任打來的電話。10月31日,左重喜辦理入院。
經(jīng)診斷,左重喜患有雙側(cè)股骨頭缺血性壞死、雙側(cè)DDH、老年性骨質(zhì)疏松、腰椎間盤突出、慢性支氣管炎、肺部感染、腔隙性腦梗塞、右腎結石等疾病。梁振揚初步擬定為其進行右側(cè)全髖關節(jié)置換術。這種治療方式,能讓患者減輕手術創(chuàng)傷,并能快速康復。11月12日,左重喜手術成功,無不良反應。
“我很感謝黨和政府對退役軍人的關愛,感謝市第一人民醫(yī)院梁主任及所有醫(yī)護人員的精心治療和悉心照顧。迫于經(jīng)濟原因,我忍痛跛行了10余年,直到醫(yī)院雪中送炭為我做了髖關節(jié)手術,我很期待重新站起來正常行走的那一天。” 左重喜激動萬分地說。